(Modificata in corso di seduta Consiglio comunale del 24/11/2020)

Premesso che 

il collegamento tra le località di Marina di Ravenna e i Lidi Nord (Porto Corsini, Marina Romea e Casalborsetti), divisi dal Canale Candiano, è assicurato dal servizio di traghetto gestito dalla società Start Romagna, partecipata indirettamente dal Comune di Ravenna attraverso la società controllata Ravenna Holding spa;

dato atto che

il servizio di trasporto effettuato con il traghetto, in particolare ai residenti tra le due sponde del Canale Candiano, è mezzo spesso utilizzato per raggiungere luoghi amministrativi pubblici, sanitari e della sicurezza.

Detto servizio, di particolare rilievo per le località e per i residenti di Marina di Ravenna e dei Lidi Nord, è svolto mediante moto traghetti per trasporto di persone, per circa 7500 ore all’anno;

considerato che

nella attuale situazione pandemica i molti attraversamenti sono stati effettuati anche in ragione di esigenze sanitarie e di ausilio alle persone più fragili;

oltre ad esigenze di tipo lavorativo, scolastico, sportivo e sociale che coinvolgono i residenti delle località di Marina di Ravenna e del Lidi Nord, nella località di Marina di Ravenna sono ubicati servizi comunali decentrati quali il servizio anagrafe, il centro di lettura “Ada Ottolenghi“ che  ospita anche la biblioteca sportiva “Gino Strocchi”,  i servizi sanitari come il CUP, la distribuzione di materiale sanitario, il rinnovo di esenzioni e scelta del medico, il ritiro dei referti e servizi di istruzione dell’istituto Comprensivo del Mare;

Dall’altra parte, nella località di Porto Corsini sono presenti la sede della Capitaneria di Porto, il medico di base e la guardia medica turistica;

ritenuto che 

–    Occorre prendere in esame la fattibilità di una rilevante riduzione degli oneri di pagamento del servizio di traghetto per i residenti di Marina di Ravenna e dei lidi nord (Porto Corsini, Marina Romea, Casalborsetti) per consentire loro una più agevole fruizione dei sopra indicati servizi e alleggerire i costi degli spostamenti quotidiani;

–    tale rilevante riduzione deve essere presa in esame nell’ambito di una strategia complessiva delle esigenze di trasporto pubblico con attenzione anche all’offerta di servizio pubblico rivolta ai cittadini del forese;

ricordato che

–    si pone in tutta la sua evidenza il problema della revisione delle tariffe e dell’installazione di casse automatiche in grado di soddisfare le esigenze di clienti e/o lavoratori addetti al servizio traghetto. Ad oggi, le casse attualmente in uso sono dotate di una tecnologia obsoleta che crea disagi ed inutili perdite di tempo all’utenza;

–    sono già stati intrapresi incontri tra l’Amministrazione Comunale e Start Romagna per analizzare le tematiche su esposte;

evidenziato che

sia necessario fornire un servizio adeguato alla clientela, con cambio moneta automatici a terra e l’impiego di esattori/accompagnatori per l’espletamento delle modalità di pagamento e accesso a bordo; 

impegna il Sindaco e la Giunta Municipale

–    Ad avviare solertemente  uno studio di fattibilità che partendo da un’attenta analisi dello scenario relativo ai potenziali beneficiari della misura di sgravio, del traffico medio imputabile per titolo di viaggio a tali tipologie d’utenza, alla quantificazione economica del campione di traffico preso in esame e conseguente individuazione dello stanziamento a carico del Comune a titolo di rimborso a Start Romagna per mancato introito, consenta di definire uno scenario sostenibile nell’ambito complessivo del trasporto pubblico comunale di rilevante riduzione tariffaria per  i cittadini dei Lidi Nord e Sud;

–    a consultare il competente Consiglio Territoriale per individuare le fasce di cittadini per i quali valutare le riduzioni tariffarie; 

–    dalle condizioni economico/finanziarie derivanti dallo studio di fattibilità si addivenga tempestivamente con Start Romagna ad un accordo specifico avente ad oggetto pacchetti tariffari agevolati per le fasce di utenza individuate;

–    a richiedere a Start Romagna, l’installazione nei punti di imbarco del traghetto di Marina di Ravenna e Porto Corsini, delle biglietterie automatiche, di telecamere di sorveglianza e di tabelloni luminosi riportanti messaggio chiari e luminosi con possibilità che dette informazioni possano essere ripetute sul sistema esistente di pannelli a messaggio variabile in uso all’Amministrazione Comunale.